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发表时间：2022-10-09 09:31

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黄茅海跨海通道项目又有新进展！大桥中、西塔施工进度全部过半，预计将于2023年年中可实现两座主塔封顶！项目计划于2024年建成通车，届时将与鹤港高速一起作为港珠澳大桥向西延伸、辐射粤西的重要通道。同时还将与深中通道、南沙大桥、虎门大桥共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。

4日，黄茅海大桥中塔第23节浇筑完成，高度突破140米。至此，黄茅海跨海通道项目控制性工程——黄茅海大桥中、西塔施工进度全部过半，预计将于2023年年中可实现两座主塔封顶。

黄茅海跨海通道项目起于广东省珠海市高栏港区，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，止于台山市斗山镇。全长约31公里，其中跨海段约14公里，采用双向六车道设计标准，设超大斜拉桥2座，中、长隧道各1座，互通立交4处。

黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，该桥中、西塔塔柱设计总节段分别为45、43节，中塔高达264米，西塔高达255米，塔柱中间细，两头粗，形如广州塔“小蛮腰”，全桥建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

“小蛮腰”现身黄茅海

聚焦把区位优势转化为发展优势，金湾区正在擘画更宏大的交通蓝图——依托“港珠澳大桥-鹤港高速-黄茅海跨海通道”主通道，加快推动“一心、双港、四铁、四横六纵”交通格局成熟定型，助推金湾成为区域综合交通枢纽，为珠海建设全国性综合交通枢纽提供有力支撑。

一起期待吧！

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（资料来源：珠海特区报）

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